GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4

Le sloteur42
Le sloteur42

Ce samedi 08 septembre, c’était la quatrième et dernière manche du championnat 2018 du SRC, le GroupeCséries 2018. Les sloteurs de l’ASA et du SRC42, se sont retrouvés une dernière fois pour ce championnat autour du circuit Ninco de la slot room de Civens.

Petit rappel, le championnat « GroupCséries 2018 » se déroule sur quatre épreuves avec des voitures de la catégorie Groupe C de Slot.it . Chaque épreuve se compose de deux manches. Une manche individuelle et une manche en équipe de deux.

L’équipe du SRC42 était une nouvelle fois contente de retrouver quelques sloteurs de la région pour cette manche. Sur toute la saison ce sont 14 sloteurs qui sont venus participer à ce championnat. 

GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4

Comme d’habitude, la journée débute autour d’un bon petit déjeuner. Après les essais et un bref contrôle technique, les pilotes commencent la course individuelle. Dès les premiers runs, on sent que des pilotes ne sont pas là pour plaisanter. Fred qui coure derrière Seb arrache enfin sa victoire avec une course quasi parfaite. Derrière les écarts se ressert et le classement final sera fidèle aux résultats de toutes les manches. 

GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4

Après un sympathique repas, 4 équipes se retrouve pour la dernière endurance de 4h. comme le matin, très vite on sent que la Team Père&Fils n’est pas là pour faire de la figuration. Alors que Fred aligne un 7.019 sur sa piste 6, c’est Greg qui a impressionné l’assemblé. Régulier et rapide sur toutes les pistes il a réussi à conserver l’écart des poursuivant. La seule équipe de l’ASA présente a pris une jolie troisième place quant à Philippe et Éric ils ont fini à la dernière place, mais on réussit à faire plus de tours que lors des précédentes manches.

GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 2
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4

18h30 fin de jeu. Tout le monde se retrouve sur la mezzanine pour la remise des prix et grâce aux partenaires du SRC42, trois tirages au sort ont récompensé les participants.

GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4
GroupCséries 2018 – Résultats et classement manche 4

Tout le bureau du SRC remercie beaucoup tous les participants a ce premier championnat organisé par le jeune club de la région ligérienne. A noter dès maintenant, que le SRC42vous donne rendez vous au mois de février 2019 pour un nouveau championnat GroupeCséries.

Tous les classements

Les championnats – Les règlements à Télécharger

Le SRC42 organise en interne deux championnats. Ces championnats se déroulent lors des soirées du vendredi soir.

Pour cette nouvelle saison 2018/2019, nous avons choisi les deux catégories suivantes:

DTM Classic
(Voitures DTM Slot.it  ALFA ROMEO 155 V6TI – OPEL CALIBRA V6 – MERCEDES 190 (à venir)
Télécharger le règlement   

 

GT1 Le Mans Modern
(Voitures GT1 Slot.it PORSCHE 911 GT1 EVO98, NISSAN R390 GT1, NISSAN R390 LT, MCLAREN F1 GTR et la FERRARI F40 POLICAR)
Télécharger le règlement   

Les championnats sont constitués de 7 épreuves étalées de septembre 2018 à juin 2019. Les 4 meilleurs résultats seront comptabilisés pour établir le classement général. En cas d’égalité de points les concurrents seront départagés au meilleur nombre de victoires puis des deuxièmes places et ainsi de suite.

Déroulement des manches :
– Ouverture de la piste à 18h30
– Fermeture de la piste à 19h30 fin des essais
– Pause repas à 20h
– Le départ à 21h00, Segment de 10 mm par piste.

L’attribution des points.
Les points sont attribués dans l’ordre décroissant des positions aux termes des manches : 1 – 25pts ; 2 – 20pts ; 3 – 16pts ; 4 – 13pts ; 5 – 11pts ; 6 – 10pts ; 7 – 9pts ; 8 – 7pt ; 9 – 6pt ; 10 -5pt ; 11 – 4pt ; 12 – 6pt ; 13 – 5pt ; 14 – 4pt ; 15 – 3pt.

Mise en place des manches. L’ordre de passage du concurrent dans les séries sera conditionné par un tirage au sort à la fin des essais.

Bon Slot à Tous…..

Un aileron souple pour Classic DTM Slot.it

Combien d’entres nous se sont retrouvés a recoller sans cesse l’aileron d’une Calibra ou d’une Alpha 155 Slot.it.

Z-Fred très fans de préparation a concocté un petit tuto pour éviter tout soucis avec un aileron qui se détache a la moindre sortie….

Étape 1 : On prend un morceau de chambre à air. On cherche à avoir du caoutchouc et rien d’autre.

Aileron + bout de chambre à air

Étape 2:  On découpe la chambre aux formes du support d’aileron.

Étape 3: On colle à la cyano les morceaux de chambre à air contre la partie que l’on garde.

Étape 4:  Il faut agrandir les trous d’origines pour glissé les nouveaux supports et les coller sur la carrosserie mais seulement à l’intérieur…

Et Voilà
Un grand Merci a Z-Fred pour ce tuto
A vous de jouer